抱负轿车自研核心技能大打破纯电系列蓄势待发！

  近期，抱负轿车对外揭晓了其自主研制的系列重大打破。公司自主研制的碳化硅功率芯片已成功装机，并在姑苏半导体生产基地顺畅下线了自研自产的碳化硅功率模块。坐落常州的电驱动生产基地也宣告，新一代电驱动总成已慎重进入量产阶段。

  这些核心技能的研制效果，预示着抱负轿车行将推出的全新纯电动轿车系列将搭载更为先进的技能。这些技能不只能让车辆的动力输出更为微弱、高效，还能带来更安静的驾驭体会，一起车身规划也将更为紧凑。据抱负轿车整车电动产品负责人唐华寅泄漏，公司已蓄势待发，预备在本年全面推出电动车系列，并在芯片到整车的笔直整合链路上取得了明显的开展。

  在芯片范畴，抱负轿车采取了自研与外部供给链协作的两层战略，以保证新电动车系列所需的芯片供给安稳。一起，公司还建立了自己的电控功率模块生产基地，发布会上所展现的功率模块行将投入实践使用。

  抱负轿车在常州工厂邻近的零部件工业园内，设立了一家自研电机工厂。现在，L系列车型所搭载的电机正是出自该工厂。与此一起，常州的全系电动车整车工厂也已预备就绪，为立刻就要降临的量产做好了全面布置。

  跟着这些核心技能的逐渐使用，抱负轿车的i系列纯电动车也行将正式对外发布。商场遍及重视，这款新车型能否连续L系SUV的热销气势，成为又一爆款。

  抱负轿车在自主研制方面的继续投入，不只提升了其产品的技能上的含金量，也为公司的久远开展奠定了坚实的根底。未来，跟着更多自研技能的使用，抱负轿车有望在新能源轿车商场占有更重要的方位。

  抱负轿车在自主研制的一起，也重视与供给链企业的协作，一起推进新能源轿车工业的立异开展。这种敞开协作的姿势，也为公司赢得了更多的商场机会。

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